シャーシ
ＯＴＡ－ＲＲ
ﾌﾞﾙｰｶｰﾎﾞﾝﾈｸｽﾄｽﾃｰｼﾞ仕様
メカ類
アンプ ｷｰｴﾝｽﾀｷｵﾝ
モーター ｷｰｴﾝｽKG6.5
サーボ ｻﾝﾜ SRG-BR
受信機 ｻﾝﾜRX451
プロポ Ｍ１１Ｘ
順ハンスタイル
フロント ﾜﾝｳｪｲ36
センター ﾜﾝｳｪｲ＋α
F18 R19
リア ｿﾘｯﾄﾞ36
ダンパー
ジャムダンパー
フロント 250番
リア 150番
バネFｼﾞｬﾑHｿﾌﾄ RｼﾞｬﾑHﾊｰﾄﾞ
取り付け位置は前後ともに標準くらい <真ん中>
ギヤ比 ４８ピッチ
スパー９０
ピニオン ２５
フロント
ややトーアウト
バンプアウト
リア
トーイン３度
サスブロックＲＲ１ミリスペーサー
キャンバー
Ｆ８度
Ｒ５～６度
スタビはリアのみソフト
状況により外します
車高
Ｆ３～６ﾐﾘ
Ｒ４～７ﾐﾘ
車高はあまり気にしません
シャーシ
ＯＴＡーＺＥＯＮ RED
メカ類
アンプ ｷｰｴﾝｽﾀｷｵﾝ
モーター ｷｰｴﾝｽ7.5
サーボ ｻﾝﾜﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞ
受信機 ＲＸ４５１
プロポ Ｍ１１Ｘ
順ハンスタイル
フロント ワンウェイ
センター ダイレクト
リア ｿﾘｯﾄﾞ 加工品
ダンパー
キット付属品ｼﾞｬﾑﾀﾞﾝﾊﾟｰフロント ７５０番
リア ４００番
バネ
フロント キット標準
リア キット標準
取り付け位置
フロントは標準
リア 少し寝かしぎみ
ギヤ比 ４８ピッチ
スパー ７２
ピニオン ３３
フロント
ややトーアウト
サスブロック前後ともに１ミリスペーサー
リア
キット標準
サスブロックＲＦ２ミリスペーサー
キャンバー
Ｆ１０度
Ｒ８度
スタビはなし
車高
フロント ３～６ミリ
リア ５～８ミリ
前後車高は２～３ミリ差
バッテリー側に ウエイト ３０グラム
車高は気にしてません
タイヤ
どちらともに ジャムタイヤＭ
ボディ
どちらとも 一応１８０
＜＜重要なお知らせ＞＞
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